無縫鋼管滲碳處理、回火及裂紋

　　首先，我們應該知道無縫鋼管滲碳可以提高鋼管的HRC硬度。那么什么是滲碳?滲碳是無縫鋼管的一種表面處理方法。滲碳鋼管多為低碳鋼或低合金鋼。具體方法是將工件置于活性滲碳介質中，加熱到900°C≤950℃的單相奧氏體區(qū)域，保溫足夠長時間后，滲碳介質中分解的活性碳原子滲透到鋼片的表層，從而獲得表層的高碳含量，心臟保持不變。

　　滲碳層磨削后的表面軟化稱為磨削產(chǎn)生的回火。無縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經(jīng)濟截面鋼材。無縫管用途很廣泛。一般用途的無縫管由普通碳素結構鋼、低合金結構鋼或合金結構鋼軋制，產(chǎn)量最多，主要用作輸送流體的管道或結構零件。無縫鋼管廠廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節(jié)約材料和加工工時，已廣泛用鋼管來制造。這是由于磨削進給速度過快，砂輪硬度和磨粒大小或速度的選擇，或磨削過程中冷卻不足，容易出現(xiàn)此類缺陷。這是因為磨削過程中的熱量軟化了表面。當磨削過程中出現(xiàn)回火缺陷時，零件的耐磨性降低。六角裂紋發(fā)生在

　　表面，這是由于在硬砂輪表面過度磨削和加熱所致。這也與熱處理回火不足和殘余內應力過大有關。酸蝕后，有缺陷的零件呈黑色，這與沒有缺陷的情況是不同的。這是由于磨削過程中產(chǎn)生的熱回火和馬氏體轉變?yōu)榍象w結構所致。實際上，打磨后肉眼就能看到裂紋。